І. механічний розбір

Підготовка до розбирання

А. робоча зона повинна бути просторою, світлою, гладкою і чистою.

B. Інструменти для розбирання повністю підготовлені з відповідними специфікаціями.

C. Підготуйте підставку, розділовий таз та масляний барабан для різних цілей

Основні принципи механічного розбирання

А. Відповідно до моделі та відповідних даних, структурні характеристики та взаємозв'язок моделі можуть бути чітко зрозумілі, а потім можна визначити спосіб та етапи розкладання та розбирання.

В. Правильно вибирайте інструменти та обладнання. Коли розкладання важке, спочатку з’ясуйте причину та вживайте відповідних заходів для вирішення проблеми.

C. Під час розбирання деталей або вузлів із зазначеними напрямками та позначками слід пам’ятати про напрямки та позначки. Якщо знаки втрачені, їх слід повторно позначити.

D. Щоб уникнути пошкодження або втрати демонтованих деталей, його слід зберігати окремо відповідно до розміру та точності деталей та розміщувати в порядку розбирання. Точні та важливі частини слід спеціально зберігати та зберігати.

E. Видалені болти та гайки слід повернути на місце, не впливаючи на ремонт, щоб уникнути втрат та полегшити монтаж.

F. Розбирати за потребою. Тих, хто не розбирає, можна визнати, що вони у хорошому стані. Але необхідність у видаленні деталей повинна бути видалена, щоб не економити неприємностей і необережності, внаслідок чого якість ремонту не може бути гарантована.

(1) для з'єднання, яке важко розібрати або призведе до зниження якості з'єднання та пошкодження частини деталей з'єднання після демонтажу, слід уникати демонтажу, наскільки це можливо, наприклад, герметичного з'єднання, перешкодного з'єднання, клепки та зварювання тощо

(2) під час нанесення удару на деталь методом ватин м'який вкладиш або молоток або пуансон з м'якого матеріалу (наприклад, чистої міді) повинні бути добре прокладені, щоб запобігти пошкодженню поверхні деталі.

(3) під час розбирання слід застосовувати належну силу, а особливу увагу слід приділяти захисту основних компонентів від будь-яких пошкоджень. Для двох частин сірника, якщо необхідно пошкодити деталь, необхідно зберегти деталі вищої вартості, труднощі виготовлення або кращої якості.

(4) деталі з великою довжиною та діаметром, такі як точний тонкий вал, гвинт тощо, після зняття очищаються, змащуються та підвішуються вертикально. Важкі деталі можуть підтримуватися кількома точками опори, щоб уникнути деформації.

(5) зняті деталі слід якомога швидше очистити та покрити маслом проти корозії. Для точних деталей, але також обгорнутого масляним папером, для запобігання корозії або поверхні зіткнення. Більше деталей слід сортувати за частинами, а потім розміщувати після маркування.

(6) видаліть дрібні та легко втрачаються деталі, такі як гвинти, гайки, шайби та штирі тощо, а потім встановіть їх на основні деталі якомога далі після чищення, щоб запобігти втратам. Після того, як деталі на валу будуть видалені, найкраще тимчасово встановити їх назад на вал у початковому порядку або розмістити на струні сталевим дротом, що принесе велику зручність монтажним роботам у майбутньому.     

(7) видалити трубопровід, масляну чашку та інші мастильні або охолоджувальні масляні, водяні та газові канали, усі види гідравлічних деталей, після очищення слід увімкнути та вивезти ущільнення, щоб уникнути попадання пилу та домішок.

(8) при розбиранні обертової частини вихідний стан рівноваги не повинен порушуватися, наскільки це можливо.

(9) для фазових аксесуарів, які схильні до зміщення і не мають пристрою позиціонування або спрямованих особливостей, вони повинні бути позначені після розбирання, щоб їх було легко ідентифікувати під час складання

ІІ. Механічна збірка

Процес механічного складання є важливою ланкою для визначення якості механічного ремонту, тому він повинен бути:

(1) зібрані деталі повинні відповідати зазначеним технічним вимогам, а будь-які некваліфіковані деталі не можуть бути зібрані. Ця частина повинна пройти суворий огляд перед складанням.

(2) повинен бути обраний правильний метод узгодження, щоб відповідати вимогам точності узгодження. Механічний ремонт великої кількості робіт полягає у відновленні відповідності точності взаємного припасування, може бути прийнятий для задоволення вимог вибору, ремонту, регулювання та інших методів. Вплив теплового розширення слід враховувати для зазору припасування. Для придатних деталей, що складаються з матеріалів з різними коефіцієнтами розширення, коли температура навколишнього середовища під час складання сильно відрізняється від температури під час роботи, зміна зазору, спричинена цим, повинна бути компенсована.

(3) аналізувати та перевіряти точність ланцюга розмірних збірок та відповідати вимогам точності шляхом вибору та регулювання.

(4) для вирішення порядку складання деталей машин принцип такий: спочатку всередині, а потім зовні, спочатку важко, а потім легко, спочатку точність, а потім загальний.

(5) вибрати відповідні методи складання та монтажне обладнання та інструменти.

(6) зверніть увагу на чищення та змащення деталей. Спочатку зібрані деталі повинні бути ретельно очищені, а рухомі деталі повинні бути покриті чистим мастилом на відносній рухомій поверхні.

(7) зверніть увагу на ущільнення в зборі, щоб запобігти „трьом витокам”. Для використання зазначеної ущільнювальної структури та ущільнювальних матеріалів не можна використовувати довільні замінники. Зверніть увагу на якість і чистоту ущільнювальної поверхні. Зверніть увагу на спосіб складання ущільнень та герметичність монтажу, для статичних ущільнень можна використовувати відповідне ущільнення герметика.

(8) звертати увагу на вимоги до монтажу запірного пристрою та дотримуватися правил техніки безпеки.

ІІІ. Питання, що потребують уваги при розбиранні та монтажі механічного ущільнення

Механічне ущільнення - це один із найефективніших способів повороту механічного ущільнення корпусу, його власна точність обробки є відносно високою, особливо динамічне, статичне кільце, якщо спосіб розбирання не підходить або неналежне використання, механічне ущільнення не тільки вийде з ладу для досягнення мети ущільнення та пошкодить зібрані ущільнювальні компоненти.

1. Запобіжні заходи під час розбирання

1) при знятті торцевого ущільнення категорично забороняється використовувати молоток і плоску лопату, щоб уникнути пошкодження ущільнювального елемента.

2) якщо на обох кінцях насоса є механічні ущільнювачі, ви повинні бути обережними в процесі демонтажу, щоб запобігти втраті одного.

3) для механічного ущільнення, яке пророблено, якщо ущільнювальна поверхня рухається, коли сальник розслаблюється, частини ротора та кільця статора слід замінити, і його не слід використовувати повторно після затягування. Оскільки після ослаблення початкова ходова пара пари тертя зміниться, ущільнення поверхні контакту буде легко зруйновано.  

4) якщо ущільнювальний елемент обмежений брудом або конденсатом, перед видаленням механічного ущільнення видаліть конденсат.

2. Запобіжні заходи під час встановлення

1) перед установкою необхідно ретельно перевірити, чи достатньо кількості деталей ущільнювальних деталей та чи пошкоджені компоненти, особливо чи є дефекти, такі як зіткнення, тріщини та деформація в динамічних та статичних кільцях. У разі виникнення проблем відремонтуйте або замініть новими запасними частинами.

2) перевірити, чи підходить кут фаски гільзи або сальника, і якщо він не відповідає вимогам, його потрібно обрізати.

3) всі компоненти торцевого ущільнення та пов'язані з ними монтажні контактні поверхні перед монтажем повинні бути очищені ацетоном або безводним спиртом. Під час монтажу підтримуйте його в чистоті, особливо на рухомих та статичних кільцях та допоміжних ущільнювальних елементах не повинно бути домішок та пилу. Нанесіть чистий шар масла або турбінного масла на поверхню рухомих та нерухомих кілець.

4) верхній сальник слід затягнути після вирівнювання муфти. Болти повинні бути рівномірно затягнуті, щоб запобігти прогину ділянки залози. Перевірте кожну точку за допомогою щупа або спеціального інструменту. Похибка не повинна перевищувати 0,05 мм.

5) перевірити відповідність зазору (і концентричності) між сальником та зовнішнім діаметром вала або втулки вала, і забезпечити рівномірність навколо, а також перевірити допуск кожної точки за допомогою пробки не більше 0,10 мм.

6) величина стиснення пружини повинна здійснюватися відповідно до положень. Не дозволяється бути занадто великим або замалим. Похибка становить ± 2,00 мм. Занадто малий спричиняє недостатній питомий тиск і не може виконувати ущільнювальну роль, після того, як пружина, встановлена ​​в пружинному сидінні, може гнучко рухатися. Використовуючи одну пружину, зверніть увагу на напрямок обертання пружини. Напрямок обертання пружини повинен бути протилежним напрямку обертання вала.

7) рухоме кільце повинно залишатися гнучким після встановлення. Він повинен мати можливість автоматично відбиватися назад після натискання рухомого кільця на пружину.

8) спочатку покладіть ущільнювальне кільце статичного кільця на тильну сторону статичного кільця, а потім вкладіть його в торцеву кришку ущільнювача. Зверніть увагу на захист статичної кільцевої секції, щоб забезпечити вертикаль статичної кільцевої секції та центральну лінію торцевої кришки, а також тильну сторону антиповоротного паза статичного кільця, вирівняну до штифта проти передачі, але не змушувати їх контактувати між собою.

9) в процесі монтажу ніколи не дозволяється безпосередньо стукати ущільнюючим елементом інструментами. Коли необхідно постукати, для постукування ущільнювального елемента в разі пошкодження необхідно використовувати спеціальні інструменти.